飛松山(とんまつやま)　366m　串原山(くしばらやま)　345m

周南市湯野



飛松山から串原山の稜線


2020年8月31日（月）　天気　晴れ


行田バス停（8:43）～7分～登山口（8:50）～18分～巨岩（9:08）～32分～鞍部（9:40）～9分～

尾根取付（9:49～9：55）～8分～飛松山（10：03～10：13）～17分～地積図根三角点（10：30）

～24分～串原山（10：54～11：16）～7分～分岐（11：23）～14分～鞍部（11：37）～6分～

地元飛松山（11：43～11：47）～30分～民家（12：17）～38分～行田バス停（12：55）

所有時間　4時間12分


概念図

行田バス停

最近はGPSとYAMAPを併用していますが、YAMAPは先人の軌跡を辿る機能が付いています。スマホで画面も大きくて、迷いそうな時はつい使ってしまいます。今日は基本に戻り、金光康資著の「第4集　防長山野へのいざない」の概念図と、磁石で登ることにしました。飛松山への道はルートファウンデングをしながら登りました。松飛山から串原山の稜線は分かりやすく迷うことはありません。両山とも三角点があるだけで展望はありませんが、里山歩きの楽しさが味わえます。下山時の車道歩きは、この時季は避けた方が良いと思います。

道しるべ

登山口
行田バス停後は広い余地があるが、縁石で囲まれていて軽自動車でやっと入れる。ここに停めて登山口に向かい車道を登って行く。 　登山口は坂を降った所にあり、入口には石仏が祀られている。すぐに藪になるが、突入すると、はっきりとした道がある。
石垣のある植林帯を登って行き、山裾を右に巻いて行く。谷に入り、巨岩の横を登って行く。
やがて谷を越えたかと思ったら、まだ谷が続いている。この辺りも立派な石垣がある。
途中から谷を離れ、右手にU字に登って来た谷を見ながら登って行く。
尾根を巻きながら竹林を行くと、植林帯に出る。尾根に上がらずに植林帯に沿って行くと、再び谷を巻く。
	鞍部	分岐注意（テープを右）
右に谷を見て、山裾を巻きながら登って行くと、鞍部に着く。概念図を確認して、磁石を合わせて東（左）に登って行く。 　巻き道を行くと、二重テープがあるが、見過ごして少し進む。尾根から離れて行く気がして引き返す。 　（竹林になったら行き過ぎ）
		飛松山
二重テープまで引き返して、南尾根に取付く。尾根道ははっきりとしていて、すぐに三等三角点のある飛松山に着く。
飛松山
飛松山まで1時間20分の道のりだ。山頂は展望はないが、少し広くなっているので一休みして行く。飛松山から串原山へは、 　南西の尾根を行く。テープも多く、道もしっかりとして分かりやすい。小岩を過ぎると・・・
	串原山	串原山
少し茂り、地積図根三角点がある。概念図だと串原山までおよそ半分の距離だ。その後も快適な尾根歩きが続き、串原山 　に着く。串原山も少し広いスペースがある。
分岐注意		鞍部　下山は鞍部を北（右）に
串原山からは南に振って尾根を行く。7分も行くと、テープがやたらに付いている南西（右）に降りる分岐がある。転がるような 　斜面を降って行くと、鞍部に着く。折角だから概念図に記載されている、地元の方が言われる飛松山に寄って行く。

地元の方が言われる飛松山
鞍部を登って行くと、地元の方が言われる飛松山に着く。山頂は境界杭があるが、三角点はない。鞍部まで戻り北に降って行く。 　下山道は竹林が若干荒れているが問題ない。石畳に沿って降って行くと、石垣のある民家に降りて来る。
	飛松山	行田バス停
民家の車道を下って行くと、社会福祉法人仁泉会の看板がある。湯野の旧道を歩き、飛松山から串原山の稜線を眺めながら 　熱波の車道を40分弱歩き、行田バス停に戻って来た。