大応山　406m　一ツ葉山　400m　米山　447m

岩国市海土路　/　六呂師　/　黒磯町

鉄塔11付近から望む米山

2018年12月24日（月）　天気　☀　PR隊

大応山P(9:41)～37分～展望地(10:18)～33分～大応山(10:51～11:11）～11分～通信施設（11:22～11:28）～22分

～展望の丘（11:50）～22分～一ツ葉山（12:12）～14分～高照寺山展望崩壊地（12:26～13:07）～25分～桜峠（13:32）

～33分～鉄橋（14:05）～23分～米山（14:28～14:40）～43分～崩壊地（15:23）～40分～通津電柱61（16:03）

所有時間　6時間22時間

概念図

正面麻生田トンネル
県道112平田バイパスに停めて、麻生田トンネル手前の道を右に入る。バナナの木のあるすぐの分岐を左に、橋を　渡り山道に入ると大応山の標識がある。しばらく右手に川を見ながら登って行き、大きくUタウンすると石組の所に　生活の跡が残っている。竹林を抜けると・・・

再びUタウンして登って行く。登山道は中国電力の巡視路になっていて良く整備されている。左手に大応山を見ながら　登って行くと展望地がある。

展望地からは岩国市と、宮島など瀬戸内に浮かぶ島々が見える。

岩国城や錦帯橋も望める。鉄塔を越えてプラ階段を登って行くと、面白いコブがある大きな木に出合う。この木を境に　降って行くと・・・
分岐1
左手に薄い踏み跡が降っている。右手の巡視路行くと尾根に上がるが、急なピークを越える事になる。左手は　ショートカットの迂回路になる。谷に降りる道もあるが、山を巻くように登って行くと、ピークから降りて来た分岐2 　に出る。急登を一登りして・・・
	大応山
振り返ると、迂回したピークが見える。急坂を登り尾根道を行くと大応山に着く。大応山からも岩国市の展望が広がる。
塔ヶ森	海土路町分岐	通信施設
南西には塔ヶ森が形良い山容を見せる。大応山を後にして尾根道を行くと、海土路町から登って来る分岐がある。　大応山から10分強で、大きく切り開かれた中国電力の通信施設がある。

ここからは、岩国基地の手前に広い蓮根畑が見える。愛宕山の開発地には、KIZUNASTADIUMや岩国医療センター　が見える。羊歯の生えた尾根を行くと・・・
藤ヶ谷山頂分岐	瀬戸の海展望の丘
通信施設から17分で藤ヶ谷山頂（337ピーク）分岐に、22分に展望の丘に着く。展望の丘には、大応山35分・一ツ葉山　35分の標識がある。マンガン鉱採掘跡を過ぎて・・・
	一ツ葉山分岐	一ツ葉山
堀切を通り、尾根道からピークを巻きながら進むと一ツ葉山分岐に着く。一ツ葉山からは高照寺山が望める。
崩壊地	高照寺山	一ツ葉山
一ツ葉山分岐まで戻り、米山と刻まれた木の横を通り行くと、高照寺山が正面に見える崩壊地がある。ここでランチ　休憩を取る。先程まで居た一ツ葉山も見える。
米山
崩壊地を少し降りると、これから向かう米山が望める。ざっと1時間半と言った所か。鉄塔の横を通りドンドン降り　登り返しながら行くと・・・
桜峠		分岐
ロープを伝わり急坂を降りる。降りた所が桜峠だ。車道を渡り巡視路を登って行く。桜峠から約20分で米山と刻まれ　た木がある分岐に着く。ここを右に登って行く。
		米山
11番鉄塔を横切り、鉄橋を渡り、黒磯町分岐を過ぎ登って行く。振り返ると縦走路の尾根が見える。12・14鉄塔の分岐　を過ぎて緩やかに登って行くと、登山道の横に米山と書かれた標識と三角点がある。展望はない。
	黒磯町分岐
米山で米ポーズを撮り、Rさんが三角点の周りを綺麗に刈る。黒磯町分岐まで戻り、少し荒れた登山道を降りて行く。
破線分岐
羊歯道を降りて行くと、前方にピンクテープが見えるが、右手に曲がる道が見える。地図を確認すると破線は曲がって　いる。少し破線の方に降ると大きく崩壊している。先程のピンクテープから降って行く。すぐに広い道に降りる。崩壊地　の下から崩壊地を見上げる。崩壊地付近が分かり難いが、竹林の方から回り込み降りて行くと、登山道に降りる。
	米山登山口
やがて通津61番の電柱に降りて来る。ここが黒磯町からの米山登山口になる。登山口の付近には1台停めれる　スペースがある。蝋梅が新しい年を祝うかのように咲いている。ご一緒頂いたPR隊に感謝したい。　※今回黒磯団地から、くろいそ保育園横の車道を登ったが通行止めだった。やむなくR188沿いのコンビニに停めさ　せて頂き登ったが、JR藤生駅近くの県道136からも黒磯町米山登山口まで車で行ける。